La Primera Línea del Metro de Bogotá alcanzó el 80 % de ejecución, un nuevo hito que ratifica el avance del proyecto de infraestructura más importante que desarrolla la capital. El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que la obra mantiene su cronograma para iniciar pruebas técnicas en 2027 y comenzar la operación comercial en marzo de 2028, tras más de ocho décadas de intentos por construir un sistema de transporte férreo para la ciudad.
El proyecto avanza de manera simultánea en la construcción del viaducto elevado, las 16 estaciones, el patio taller y la instalación de la vía férrea. Hasta el momento, ya se han construido más de 15 kilómetros de viaducto y Bogotá ha recibido 14 de los 30 trenes automáticos que conformarán la flota de la Línea 1, fabricados en China. Cada uno contará con seis vagones y capacidad para transportar hasta 1.800 pasajeros, con operación completamente automatizada.
La Primera Línea del Metro de Bogotá tendrá una extensión de 23,9 kilómetros, conectando el patio taller ubicado en Bosa con la calle 72. Según la Empresa Metro de Bogotá, beneficiará a cerca de tres millones de habitantes, reducirá los tiempos de viaje entre el suroccidente y el centro de la ciudad a aproximadamente 27 minutos e integrará su operación con TransMilenio, el SITP, el Regiotram de Occidente y futuros proyectos como la Línea 2 del Metro.
El avance del Metro de Bogotá representa uno de los principales indicadores del desarrollo de la infraestructura de transporte en Colombia. Aunque persisten desafíos relacionados con acabados y adecuación del espacio público en algunos frentes de obra, la administración distrital sostiene que el cronograma general se mantiene dentro de los tiempos previstos, mientras continúan las pruebas de los trenes y la instalación de los sistemas que permitirán la entrada en funcionamiento del proyecto en 2028.
