La obra tendrá una inversión de $1,64 billones y un plazo de ejecución de cuatro años. El proyecto busca crear una nueva conexión entre el sur de Cundinamarca y Bogotá y ofrecer una alternativa a la Autopista Sur.
Comenzó la construcción de la Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) Sur, un proyecto de infraestructura vial que contempla la construcción de 24,5 kilómetros de vía entre Chusacá y la Calle 13, con una inversión estimada de $1,64 billones.
La obra tendrá un plazo de ejecución de cuatro años y busca mejorar la conexión entre los municipios del sur de Cundinamarca y Bogotá, al generar una alternativa de movilidad frente a la actual Autopista Sur, uno de los principales corredores de acceso a la capital del país.
Uno de los puntos centrales del proyecto será la construcción de una intersección a desnivel en Canoas, Soacha, infraestructura que permitirá mejorar la conexión entre los diferentes corredores viales de la zona y facilitar el desplazamiento de vehículos entre Bogotá y los municipios del área metropolitana.
Una nueva conexión para el sur de Bogotá
La ALO Sur está concebida como un corredor estratégico para fortalecer la infraestructura vial del suroccidente de Bogotá y el municipio de Soacha. Su trazado permitirá contar con una ruta adicional para los desplazamientos entre el sur de Cundinamarca y la capital.
El proyecto busca contribuir a descongestionar la movilidad en la Autopista Sur, corredor por el que diariamente se movilizan vehículos particulares, transporte público y vehículos de carga entre Bogotá y los municipios del departamento.
La ejecución de los 24,5 kilómetros contempla diferentes obras de infraestructura necesarias para poner en funcionamiento el nuevo corredor vial, entre ellas la intersección a desnivel proyectada en Canoas.
Proyecto de cuatro años de ejecución
De acuerdo con la información suministrada sobre el inicio de las obras, la construcción tendrá una duración estimada de cuatro años. La inversión de $1,64 billones estará destinada al desarrollo de la infraestructura necesaria para conectar Chusacá con la Calle 13.
Con la puesta en marcha de la construcción, el proyecto entra en una nueva etapa después de los procesos de estructuración y contratación. Una vez finalizada, la ALO Sur se proyecta como una nueva alternativa para los viajes entre el sur de Cundinamarca y Bogotá.
El avance de esta infraestructura será seguido de cerca por las autoridades y los usuarios de la región, debido a su impacto esperado en los tiempos de desplazamiento, la conexión regional y la movilidad de uno de los principales corredores de entrada y salida de Bogotá.
